A busca contínua da Pirelli para oferecer variação estratégica não foi bem-sucedida em Zandvoort, em grande parte devido à volta relativamente curta (4,259 km) da pista do GP da Holanda de Fórmula 1 e à estreiteza de seu layout. Ultrapassar não tem sido fácil aqui, dada a velocidade dos carros modernos, mesmo com a conversão da última curva em um perfil inclinado.
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