O Ministério dos Transportes projeta que 49,5% da malha rodoviária federal estará sob gestão privada até 2030, aproximando‑se da metade das rodovias pavimentadas. Atualmente, 31% da rede da União já conta com concessão privada, conforme dados apresentados pela secretária nacional de Rodovias, Viviane Esse, em São Paulo, na quinta‑feira (15).

Em 2014, apenas 7,7% das rodovias federais eram operadas por iniciativa privada; dez anos depois esse percentual subiu para 24%. O crescimento recente reflete a aceleração do Programa de Concessões de Rodovias Federais (Procrofe), que concedeu 12.198 km nos últimos quatro anos.

A previsão de investimentos privados entre 2023 e 2029 chega a R$ 218 bilhões, superando os R$ 129 bilhões investidos entre 1993 e 2022. Para 2027, a carteira de rodovias e ferrovias deve receber R$ 102,68 bilhões. O calendário de leilões inclui 11 rodovias, com duas sessões em junho, duas em julho, três entre setembro e outubro, e quatro em novembro e dezembro.

Apesar dos números, a secretaria não detalhou o cronograma de implementação nem os critérios de seleção dos novos contratos. A ausência de informações deixa dúvidas sobre a transparência dos processos e sobre como os recursos serão distribuídos nas próximas concessões.

Redação Jornal Voz do Litoral
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