Redação 
O Departamento de Estradas de Rodagem (DER), vinculado à Secretaria de Meio Ambiente, Infraestrutura e Logística (SEMIL), anunciou uma importante iniciativa para reforçar a segurança viária no litoral norte de São Paulo. Segundo informações oficiais, serão instalados 23 novos radares de controle de velocidade ao longo das rodovias estaduais que perpassam Ubatuba, Caraguatatuba, São Sebastião e Ilhabela.
Atualização Tecnológica: Radares Inativos desde 2020
Conforme o DER, os atuais radares fixos encontram-se inativos desde o término do contrato em 2020. A instalação dos novos equipamentos visa modernizar a fiscalização, proporcionando maior eficácia no monitoramento e controle da velocidade nas vias. Essa medida não apenas reforça a segurança dos usuários, mas também se alinha às diretrizes de mobilidade sustentável.
Edital de Licitação: Transparência e Eficiência
Para viabilizar a implementação dos novos radares, o DER publicou um edital de licitação, sinalizando seu compromisso com a transparência e eficiência na gestão pública. A licitação visa a contratação de serviços especializados de fiscalização nas rodovias, promovendo uma abordagem que prioriza a segurança e a conformidade com as normas de trânsito.
Impacto nas Comunidades Locais
A instalação dos radares representa uma resposta proativa às demandas da comunidade local, que busca medidas efetivas para promover a segurança viária. A presença desses dispositivos contribuirá significativamente para a redução de acidentes e a preservação de vidas, aspectos cruciais para o desenvolvimento sustentável da região.
Rotas Beneficiadas
Os 23 novos radares serão distribuídos estrategicamente ao longo das seguintes rotas:
Rodovia Oswaldo Cruz Taubaté a Ubatuba (SP-125):
- Km 5,9 – sentido norte e sul; Km 25,4 – sentido norte e sul; Km 27 – sentido norte e sul;
- Km 42,8 – sentido norte e sul;
- Km 66,3 – sentido norte e sul;
- Km 73,8 – sentido norte e sul;
- Km 77 – sentido norte e sul;
- Km 80,9 – sentido norte e sul;
- Km 85,8 – sentido norte e sul; Km 88,3 – sentido norte e sul.
Rod. Manuel Hipólito Rego – Ubatuba a Bertioga (SP-055):
- Km 54 – sentido norte e sul;
- Km 71,7 – sentido leste e oeste;
- Km 73,1 – sentido leste e oeste;
- Km 78,3 – sentido leste e oeste;
- Km 79,8 – sentido leste e oeste;
- Km 80,8 – sentido leste e oeste;
- Km 89,1 – sentido leste e oeste;
- Km 102,7 – sentido leste e oeste;
- Km 104,9 – sentido leste e oeste;
- Km 106,4 – sentido leste e oeste;
- Km 114,2 – sentido leste e oeste; Km 119,9 – sentido leste e oeste.
SP-131 em Ilhabela:
- Km 11,2 – sentido norte e sul
Essa distribuição visa cobrir áreas de maior fluxo e potencial risco, garantindo uma abrangência eficaz na fiscalização da velocidade.
Tecnologia de Ponta para Maior Eficiência
Os novos radares contarão com tecnologia de ponta, possibilitando um monitoramento mais preciso e eficiente. Equipados com sistemas avançados de leitura de placas e velocidade, esses dispositivos representam um avanço significativo na modernização dos recursos de fiscalização viária.
Compromisso Ambiental
Além do impacto positivo na segurança, a iniciativa do DER também reforça o compromisso ambiental. A gestão eficiente do tráfego contribui para a redução das emissões de carbono, promovendo práticas alinhadas com a sustentabilidade ambiental.
Nas redes sociais, os turistas reagiram ao anúncio do governo de São Paulo.
“Maior grana investida para tirar dinheiro da gente. Não tem necessidade de tantos radares, até na Ilha onde ninguém corre. Já não chega os impostos que pagamos. E as estradas horríveis”, escreveu uma internauta no X (antigo Twitter).
“Radar só serve pra arrecadar dinheiro, não estão preocupados com a segurança de ninguém, se estivessem melhorariam as estradas e, principalmente, a serra com a sinalização e colocando postes de luz na subida”, escreveu outro.
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