Estradas Paulistas Entre as Mais Bem Avaliadas
O Estado de São Paulo se destaca no ranking das melhores rodovias do Brasil, com nove das dez estradas mais bem avaliadas, conforme levantamento divulgado nesta terça-feira (19) pela Confederação Nacional do Transporte (CNT). O estudo revela que oito dessas rodovias são concedidas, consolidando o Programa de Concessões Rodoviárias do Estado de São Paulo, supervisionado pela Artesp (Agência de Transporte do Estado de São Paulo), como referência em investimentos, segurança viária, desenvolvimento econômico e qualidade de vida aos usuários.
Rodovias Paulistas em Destaque
De acordo com a pesquisa da CNT, quase 80% das rodovias de São Paulo estão em condições satisfatórias, classificadas como ótimas ou boas, o que equivale a 8.112 quilômetros de um total de 10.760. Confira as rodovias paulistas que estão entre as melhores do país:
- Raposo Tavares (SP-270): supervisionada pela Artesp
- Rodovia dos Tamoios (SP-099): supervisionada pela Artesp
- Rodovia Engenheiro Paulo Nilo Romano (SP-225): supervisionada pela Artesp
- Rodoanel Mário Covas (SP-021): supervisionada pela Artesp
- Rodovia dos Bandeirantes (SP-348): supervisionada pela Artesp
- Rodovia Elyeser Montenegro Magalhães (SP-463): administrado pelo DER/SP
- Rodovia Marechal Rondon (SP-300): supervisionada pela Artesp
- Corredor Ayrton Senna/Carvalho Pinto (SP-070): supervisionada pela Artesp
- Corredor Dom Pedro I (SP-065): supervisionada pela Artesp
Metodologia de Avaliação
A Pesquisa CNT de Rodovias 2024 avaliou criteriosamente as condições das principais vias do país, utilizando três pilares fundamentais:
- Pavimento: Avalia a qualidade do pavimento, considerando a presença de buracos, rachaduras, ondulações e deformações na superfície da pista.
- Sinalização: Analisa a presença, visibilidade e estado de conservação de placas, faixas e outros elementos de sinalização, como tachas refletivas e defensas.
- Geometria da Via: Considera características físicas da rodovia, como curvas, aclives, declives, acostamentos, pontes e viadutos, influenciando diretamente na segurança e na capacidade da via de suportar o tráfego.
Plano São Paulo na Direção Certa
O programa de concessões rodoviárias integra o plano São Paulo na Direção Certa, lançado em maio. Estruturado em três eixos centrais – Expansão de Investimentos, Melhoria e Efetividade do Gasto e Redução de Despesas Correntes, e Modernização da Administração Pública – o plano inclui medidas como a ampliação dos programas de transação tributária, a renegociação da dívida do Estado com a União, a modernização da relação do Fisco com os contribuintes e a revisão dos benefícios fiscais e tributários.
Fonte: Confederação Nacional do Transporte (CNT)
