A presença de grandes empresas de infraestrutura no Brasil tem sido fundamental para que elas alcancem o topo do ranking mundial de rodovias sob operação privada. De acordo com a ABCR, a malha sob gestão do setor privado passou de 23,2 mil para mais de 32 mil quilômetros entre 2020 e 2025. Isso se deve ao dinamismo das concessões federais e estaduais de rodovias, que ganharam tração nos últimos anos e atraíram players internacionais de peso. O Ministério dos Transportes prevê 13 leilões neste ano, e outros estados, como São Paulo, Minas Gerais, Mato Grosso e Rio Grande do Sul, têm avançado em projetos com investimentos bilionários. As empresas Motiva e EPR concentram 100% de sua carteira no mercado brasileiro, enquanto outras, como a Vinci e a Abertis/Arteris, também têm ativos significativos no país.

Redação Jornal Voz do Litoral
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